Wangmalaysia.com – Kadar Tol Lekas terkini menjadi isu penting di kalangan pengguna jalan raya yang sering menggunakan Lebuhraya Kajang-Seremban (Lekas) sebagai pilihan utama untuk perjalanan.
Lebuhraya ini menghubungkan kawasan-kawasan strategik di Malaysia, termasuk Kajang, Seremban, dan sekitarnya, menjadikannya laluan yang sibuk bagi pemandu persendirian, pemandu bas, dan lori logistik.
Oleh itu, mengetahui kadar tol yang dikenakan membantu pengguna merancang perjalanan dengan lebih baik.
Kadar tol Lekas bukan sahaja mempengaruhi kos perjalanan individu, tetapi turut memberi kesan kepada sektor perniagaan dan logistik yang menggunakan lebuh raya ini untuk penghantaran barang.
Dengan memahami kadar tol yang ada, pengguna boleh membuat keputusan yang bijak dalam memilih masa perjalanan dan cara pembayaran, sama ada melalui sistem elektronik atau kad tol prabayar.
Pengenalan kadar tol yang terkini memastikan perancangan yang lebih sistematik dan pengurusan kos yang efisien bagi setiap perjalanan.
Kadar Tol Lekas Berdasarkan Plaza Tol
Lebuhraya Kajang-Seremban (Lekas) menghubungkan beberapa kawasan penting antara Kajang dan Seremban, dengan beberapa plaza tol yang menyediakan pengiraan kadar tol berdasarkan jarak perjalanan dan jenis kenderaan.
Setiap plaza tol mempunyai kadar yang berbeza, yang mana ia disesuaikan dengan kesesakan, lokasi geografi, dan pemeliharaan jalan.
Di bawah ini adalah perincian mengenai kadar tol di setiap plaza tol utama dalam Lebuhraya Lekas.
Plaza Tol Keluar: Kajang Selatan
Kajang Selatan merupakan salah satu plaza tol penting di Lebuhraya Lekas. Ia terletak berhampiran dengan bandar Kajang, menyediakan laluan ke kawasan-kawasan seperti Semenyih, Eco Majestic, Pajam, Mantin, dan Setul.
Berikut adalah kadar tol untuk Plaza Tol Kajang Selatan:
| Plaza Tol Masuk | Kelas 1 (RM) | Kelas 2 (RM) | Kelas 3 (RM) | Kelas 4 (RM) | Kelas 5 (RM) |
|---|---|---|---|---|---|
| Semenyih | 1.30 | 1.27 | 3.20 | 2.54 | 2.00 |
| Eco Majestic | 2.00 | 1.76 | 4.60 | 3.31 | 3.10 |
| Pajam | 3.60 | 3.17 | 7.00 | 5.74 | 4.80 |
| Mantin | 4.80 | 4.56 | 9.70 | 7.65 | 6.70 |
| Setul | 6.00 | 5.46 | 11.90 | 8.62 | 8.30 |
Kadar tol ini penting untuk pengguna yang merancang perjalanan dari kawasan Kajang ke destinasi yang lebih jauh.
Sebagai contoh, perjalanan dari Kajang Selatan ke Setul akan melibatkan pembayaran tol yang lebih tinggi berbanding perjalanan ke Semenyih.
Plaza Tol Keluar: Semenyih
Semenyih adalah plaza tol yang sering digunakan oleh penduduk dari kawasan Semenyih dan pengguna yang menuju ke Eco Majestic, Pajam, Mantin, dan Setul. Kadar tol di plaza tol Semenyih adalah seperti berikut:
| Plaza Tol Masuk | Kelas 1 (RM) | Kelas 2 (RM) | Kelas 3 (RM) | Kelas 4 (RM) | Kelas 5 (RM) |
|---|---|---|---|---|---|
| Kajang Selatan | 1.30 | 1.27 | 3.20 | 2.54 | 2.00 |
| Eco Majestic | 1.90 | 1.74 | 4.60 | 3.31 | 3.10 |
| Pajam | 3.50 | 3.09 | 7.00 | 5.74 | 4.80 |
| Mantin | 4.80 | 4.55 | 9.70 | 7.65 | 6.70 |
| Setul | 6.00 | 5.46 | 11.90 | 8.62 | 8.30 |
Sebagai contoh, pengguna dari Semenyih yang ingin ke Pajam atau Mantin akan menghadapi kadar tol yang lebih tinggi berbanding perjalanan dalam kawasan Semenyih sendiri.
Plaza Tol Keluar: Mantin
Mantin adalah plaza tol yang terletak di tengah-tengah lebuhraya, menghubungkan kawasan-kawasan seperti Kajang Selatan, Semenyih, Eco Majestic, Pajam, dan Setul. Berikut adalah kadar tol di Plaza Tol Mantin:
| Plaza Tol Masuk | Kelas 1 (RM) | Kelas 2 (RM) | Kelas 3 (RM) | Kelas 4 (RM) | Kelas 5 (RM) |
|---|---|---|---|---|---|
| Kajang Selatan | 4.80 | 4.56 | 12.10 | 11.51 | 7.00 |
| Semenyih | 3.50 | 3.09 | 10.00 | 8.86 | 5.70 |
| Eco Majestic | 2.80 | 2.47 | 8.30 | 7.34 | 4.80 |
| Pajam | 1.50 | 1.31 | 6.00 | 5.23 | 3.00 |
| Setul | 2.30 | 2.19 | 7.70 | 6.73 | 3.70 |
Kadar tol di Mantin adalah antara yang paling berbeza bergantung kepada destinasi pengguna.
Pengguna dari Mantin ke Setul, contohnya, perlu membayar kadar tol yang lebih rendah berbanding perjalanan ke Kajang Selatan.
Plaza Tol Keluar: Setul
Setul merupakan plaza tol terakhir yang menyediakan laluan ke destinasi seperti Kajang Selatan, Semenyih, Eco Majestic, Pajam, dan Mantin. Berikut adalah kadar tol di Plaza Tol Setul:
| Plaza Tol Masuk | Kelas 1 (RM) | Kelas 2 (RM) | Kelas 3 (RM) | Kelas 4 (RM) | Kelas 5 (RM) |
|---|---|---|---|---|---|
| Kajang Selatan | 6.00 | 5.46 | 14.80 | 13.65 | 9.20 |
| Semenyih | 4.80 | 4.55 | 12.50 | 11.51 | 7.00 |
| Eco Majestic | 4.10 | 4.00 | 10.80 | 9.90 | 5.70 |
| Pajam | 2.80 | 2.47 | 8.30 | 7.34 | 4.80 |
| Mantin | 1.50 | 1.31 | 6.00 | 5.23 | 3.00 |
Sebagai nota penting, pengguna perlu sentiasa memantau Kadar Tol Lekas yang terkini kerana ia boleh berubah berdasarkan faktor-faktor seperti inflasi, kos penyelenggaraan jalan, dan keputusan pengurusan syarikat lebuhraya.
Klasifikasi Kenderaan dan Kadar Tol
Secara amnya, kenderaan di Lebuhraya Lekas diklasifikasikan kepada lima kategori utama berdasarkan jumlah gandar dan saiznya. Setiap kategori mempunyai kadar tol yang berbeza, seperti berikut:
Kelas 1 (Kenderaan Kecil):
- Termasuk kenderaan persendirian seperti kereta kecil, hatchback, sedan, dan SUV.
- Kenderaan jenis ini biasanya menggunakan jalan dengan kapasiti muatan yang lebih kecil dan dikenakan kadar tol yang paling rendah.
- Contoh kenderaan: Perodua Myvi, Honda Civic, Toyota Corolla.
Kelas 2 (Kenderaan Berat):
- Melibatkan kenderaan seperti van, MPV, dan trak ringan.
- Kenderaan dalam kategori ini dikenakan kadar tol yang sedikit lebih tinggi berbanding Kelas 1 kerana saiz dan berat yang lebih besar.
- Contoh kenderaan: Toyota Alphard, Nissan Urvan.
Kelas 3 (Kenderaan Berat Khas):
- Kenderaan yang mempunyai dua gandar (dua roda di belakang) seperti trak besar dan bas mini.
- Kadar tol untuk kategori ini lebih tinggi disebabkan oleh penggunaan jalan yang lebih besar dan keperluan penyelenggaraan yang lebih tinggi.
- Contoh kenderaan: Bas ekspres, lori dua gandar.
Kelas 4 (Lori Berat dan Bas):
- Kenderaan berat yang memiliki tiga gandar atau lebih, termasuk bas besar dan lori angkutan berat.
- Kadar tol untuk kategori ini adalah yang paling tinggi dalam sistem klasifikasi kerana penggunaan jalan yang lebih luas dan berat yang signifikan.
- Contoh kenderaan: Lori 3 gandar, bas sekolah, bas ekspres panjang.
Kelas 5 (Kenderaan Khas):
- Kenderaan khas termasuk traktor, jentera berat, dan kenderaan utiliti lain yang tidak termasuk dalam kategori biasa.
- Kadar tol untuk Kelas 5 biasanya lebih tinggi daripada Kelas 4 dan sering bergantung kepada jenis dan tujuan penggunaan.
- Contoh kenderaan: Traktor pertanian, jentera pembinaan, kenderaan pengangkut barang besar.
Kelebihan dan Kekurangan Tol Lekas
Lebuhraya Lekas (Lebuhraya Kajang-Seremban) adalah salah satu lebuh raya utama di Malaysia yang menghubungkan kawasan Kajang dan Seremban.
Sebagai infrastruktur penting, Lekas memberikan pelbagai kelebihan dan kekurangan yang mempengaruhi pengguna jalan raya. Berikut adalah perincian tentang kelebihan dan kekurangan lebuh raya ini.
Kelebihan Tol Lekas
Berikut ialah senarai kelebihan tol Lekas Malaysia:
1. Peningkatan Aksesibiliti
Salah satu kelebihan utama Lebuhraya Lekas adalah peningkatan aksesibiliti antara kawasan Kajang dan Seremban serta kawasan sekitarnya.
Ini memudahkan perjalanan bagi penduduk tempatan dan peniaga yang ingin menghubungkan kedua-dua bandar ini dengan cepat.
2. Pengurangan Masa Perjalanan
Dengan jalan yang lurus dan lebar, Lekas membantu mengurangkan masa perjalanan antara Kajang dan Seremban.
Pengguna dapat menjangkakan perjalanan yang lebih cepat berbanding jalan alternatif seperti jalan raya lama, yang sering terdedah kepada kesesakan lalu lintas dan pemanduan yang lebih perlahan.
3. Kemudahan Infrastruktur
Lebuhraya ini dilengkapi dengan pelbagai kemudahan seperti kawasan rehat dan rawat (R&R), yang menyediakan stesen minyak, kedai makan, dan kemudahan lain.
Ini membantu pengguna untuk berehat dan mengisi semula tenaga semasa dalam perjalanan.
4. Pengurangan Kesesakan Lalu Lintas:
Dengan adanya tol Lekas, beban trafik di jalan raya utama yang menghubungkan kawasan Kajang dan Seremban dapat dikurangkan.
Hal ini membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas di kawasan luar bandar dan jalan raya kecil yang sebelum ini menjadi alternatif.
5. Peningkatan Ekonomi Tempatan:
Lebuhraya Lekas turut menyumbang kepada perkembangan ekonomi di kawasan-kawasan yang dilaluinya.
Ia memudahkan penghantaran barang dan perkhidmatan, yang membantu perniagaan tempatan berkembang dengan lebih baik.
Kekurangan Tol Lekas
Berikut ialah senarai kekurangan tol Lekas:
1. Kos Tol yang Tertinggi
Salah satu kelemahan utama tol Lekas adalah kos tol yang perlu dibayar oleh pengguna.
Kadar tol yang agak tinggi boleh membebankan pengguna, terutama bagi mereka yang perlu melakukan perjalanan jauh secara kerap.
Ini boleh menjadi halangan kepada pengguna yang ingin menggunakan lebuhraya ini sebagai laluan utama mereka.
2. Kesesakan pada Waktu Puncak
Walaupun tujuan utama tol Lekas adalah untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas, terdapat kalanya lebuh raya ini mengalami kesesakan pada waktu puncak, terutamanya pada hujung minggu dan cuti umum.
Ini disebabkan oleh peningkatan jumlah pengguna yang ingin mengakses lebuhraya ini pada masa tersebut.
3. Kekurangan Alternatif Bebas Tol
Salah satu kekurangan utama lebuh raya ini adalah kekurangan jalan alternatif yang bebas tol yang sebanding dalam kualiti dan kecepatan perjalanan.
Pengguna yang tidak mahu membayar tol terpaksa memilih laluan yang lebih lama dan sesak, yang boleh meningkatkan masa perjalanan mereka.
4. Masalah Keselamatan Jalan Raya
Walaupun Lebuhraya Lekas memiliki infrastruktur moden, terdapat kes-kes kemalangan yang berlaku, terutama pada waktu malam dan semasa hujan.
Pemandu perlu sentiasa berhati-hati, terutamanya di kawasan yang licin atau semasa cuaca buruk.
5. Pemeliharaan dan Penyelenggaraan
Seperti lebuh raya lain, Lekas memerlukan pemeliharaan dan penyelenggaraan berkala untuk memastikan jalan raya dalam keadaan baik.
Namun, kadangkala kerja-kerja penyelenggaraan ini menyebabkan gangguan kepada pengguna jalan raya, termasuk pengurangan laluan dan kelajuan perjalanan yang terjejas.
6. Kesan Alam Sekitar
Pembangunan dan penggunaan lebuh raya boleh mempunyai kesan negatif terhadap alam sekitar, termasuk peningkatan pencemaran udara dan bunyi di sekitar kawasan.
Kenderaan yang menggunakan tol Lekas turut menyumbang kepada emisi karbon yang memberi impak kepada perubahan iklim dan kualiti udara.
